بعض المعلومات لتقوية السياره

اقتباس: Originally posted by saleen@Oct 9 2004, 12:23 PM تسلم ع الموضوع الحلوووو وعلى المعلومات اخوي بعد اذنك بزيد شي وهو عن السوبر الجارج السوبر جارج هو اختراع امريكي كان يستخدمونه لسيارت الديزل عشان يولد ضغط في المكينة يعني كمبريسر للبستن . هناك 3 انواع من السوبرات متداولة حاليا ومعروفة بس اذا اخترعوا شي ثاني انا ماعرف علومني ياه . Roots و centrifugal و screw ال ROOTS BLOWERS ارخص نوع من السوبرات واشهرها وتستخدم للدرج ريس وللاستخدامات اليومية . ال CENTRIFUGAL مشابه جدا للتيربو بس هو مربوط بالكرنك شيفت وبولياته . ال screw مشابه للروتز لكنه داخليا يختلف في عملية سحب الهواء ويضغطه تدريجيا . كل انواع السوبر مشابه في التشغيل والاداء من ناحية ضغط المكينة السوبر جارج يكون له بولياته الخاصة وتكون مربوطه بسير مع الكرنك شفت . يوم تشغلون المكينة مكانيكيا الكرنك يدور وهو مربوط مع السوبر وهني يدور البلور (المراوح) داخل السوبر وله بييب يسحب الهواء الخارجي او من الكربيتر اذا كان كربيتر واثناء هالعملية مروحة تم تضغط الهواء بقوة ان يدخله بضغط عالي جدا في السلندر في البستن وفي نفس الوقت يستوي الاكنشن (الاشتعال) وضخ البترول كله مع الهواء المضغوط . وهالعملية تزيد من سرعة البساتن في السلندر واكيد كل مزاد سرعة البستن زاد سرعة دوران الكرنك الي مربوط بالسوبر ويزيد السوبر ضغطه اكثر واكثر وتولد طاقه هائلة في السلندر . ويزيد طبعا اداء المحرك . لذا تحصلون من مسمياته كمبروسر ويعني الضاغط . ولازم تكون هنالك معايرات خاصة لدخول البترول ومفعول الطاقة الكهربائية (شرارة الاحتراق) الاكنشن متساوية مع ضغط الهواء . وهناك معادلات خاصة لها تستخدم على حسب ونوعية المكينة او السيارة تحديدا . وخاصة سيارات الانجكتر

:rolleyes: مشكور اخوي سالين ع المشاركة :rolleyes: وع الزيادة الي اضفتها :rolleyes: الف شكر :rolleyes:


اخوك


صاحب الجيتار الملكي

 

 

يسلموووووووووووووووووووووووو على المعلومات نصهن اعرفهم

الكامات - انتر كلر - سستم صوت - سبر جرج - هدرز - تيربوو - بساتن - بلوال ....ألخ ;) ;)

ياربي تعبت خلاص يوم بزود موتر بخبركم خخخخخخخخخخخخخخخخخ :D :D



:ph34r: أم أعيون أوساع عاشقة السوبرا :ph34r:

 

 

الف شكر اختي ع المشاركة

 

 

مشكورين ع المشاركة وما قصرتوا